印度工人在印度中車先鋒電氣有限公司車間內(nèi)生產(chǎn)火車機(jī)車電機(jī)產(chǎn)品。（印度中車先鋒電氣有限公司供圖）
新華社太原8月5日電（記者呂夢(mèng)琦）結(jié)束在山西永濟(jì)市的技術(shù)培訓(xùn)后，返回印度工廠的尼瑪·庫(kù)馬爾幾天前給他的中國(guó)同事發(fā)來(lái)一張工作照。照片中，他穿著整潔的工作服，正在完成火車機(jī)車電機(jī)定子的一道生產(chǎn)工序。
庫(kù)馬爾供職的企業(yè)名叫印度中車先鋒電氣有限公司，位于印度哈里亞納邦巴沃工業(yè)園區(qū)。這是一家中印合資企業(yè)，已經(jīng)為50多名印度人提供了就業(yè)崗位。
庫(kù)馬爾說(shuō)，他現(xiàn)在每月能賺5萬(wàn)多印度盧比，折合5000多元人民幣，在當(dāng)?shù)厮闶且环莶诲e(cuò)的收入。因?yàn)楸憩F(xiàn)優(yōu)秀，庫(kù)馬爾去年還被位于中國(guó)永濟(jì)的總公司評(píng)為生產(chǎn)標(biāo)兵，并得到3000元人民幣獎(jiǎng)勵(lì)。
但庫(kù)馬爾更看好的是未來(lái)。因?yàn)橛《日诖笠?guī)模更新火車機(jī)車，需要大量牽引電機(jī)，這將給他和他所在的公司帶來(lái)更好的發(fā)展前景。
電機(jī)是機(jī)車牽引系統(tǒng)的核心部件，被稱為火車的“心臟”。憑借過(guò)硬的質(zhì)量和性能，中車永濟(jì)電機(jī)在10年前就成功贏得了印度市場(chǎng)的認(rèn)可?！拔覀児菊加兄袊?guó)機(jī)車電機(jī)市場(chǎng)50%以上的份額，并將電機(jī)產(chǎn)品出口到全球近50個(gè)國(guó)家?！敝熊囉罎?jì)電機(jī)有限公司國(guó)際事業(yè)部工作人員劉海東說(shuō)。
盡管合作已久，但在大多數(shù)時(shí)間里，中印兩國(guó)在機(jī)車電機(jī)領(lǐng)域僅僅是開展簡(jiǎn)單的進(jìn)出口貿(mào)易。隨著中國(guó)提出“一帶一路”倡議，中印之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切。
2014年，“中國(guó)制造”和“印度制造”終于在印度亞穆納河畔親密攜手。中車永濟(jì)電機(jī)有限公司和印度先鋒貿(mào)易公司共同投資6340萬(wàn)美元組建印度中車先鋒電氣有限公司，成為中國(guó)在印度投資的第一個(gè)軌道交通牽引設(shè)備制造企業(yè)。
“2016年公司剛投產(chǎn)時(shí)，還只具備裝配能力，但第二年我們就在印度建成了第一條生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)轉(zhuǎn)子的本土化生產(chǎn)，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售額8700萬(wàn)元人民幣?！眲⒑|說(shuō)。
劉海東同時(shí)是印度中車先鋒有限公司5名中方代表之一。在開拓印度市場(chǎng)的過(guò)程中，他也見證了印度軌道交通的快速發(fā)展?！拔覀兊漠a(chǎn)品剛進(jìn)入印度市場(chǎng)時(shí)，主要是提供內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)，但現(xiàn)在印度正在大規(guī)模采用電力機(jī)車。”他說(shuō)，他們今年將在印度建成電機(jī)定子生產(chǎn)線，徹底實(shí)現(xiàn)整臺(tái)電機(jī)的本土化生產(chǎn)，現(xiàn)在最缺的就是技術(shù)工人。
印度工人在印度中車先鋒電氣有限公司車間內(nèi)生產(chǎn)火車機(jī)車電機(jī)產(chǎn)品。（印度中車先鋒電氣有限公司供圖）
不久前，庫(kù)馬爾在中車永濟(jì)電機(jī)有限公司接受的就是定子生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，同行的還有7名印度員工，一共培訓(xùn)了20天。“他們學(xué)得很快，雖然語(yǔ)言上存在一些障礙，但我傳授的技術(shù)他們基本上都能夠領(lǐng)會(huì)?！敝熊囉罎?jì)電機(jī)有限公司技術(shù)工人冀振磊說(shuō)。
為了保證印度員工完全掌握電機(jī)定子生產(chǎn)技術(shù)，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司還專門選派了5名技術(shù)人員前往印度工廠繼續(xù)指導(dǎo)他們操作。劉海東透露，今年印度中車先鋒電氣有限公司預(yù)計(jì)將銷售320臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)，并在印度成功拿到了120臺(tái)電力機(jī)車電機(jī)訂單，全年銷售額將達(dá)到7000萬(wàn)元人民幣。
中車永濟(jì)電機(jī)有限公司已經(jīng)培訓(xùn)了三批印度工人，總共40余人。未來(lái)，這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增加。
印度中車先鋒電氣有限公司印方副總經(jīng)理阿尼爾·阿克瓦爾表示，印度鐵路建設(shè)正處于快速增長(zhǎng)期，僅牽引電機(jī)的年采購(gòu)量就達(dá)2000臺(tái)，“我們需要中國(guó)的技術(shù)支持，讓運(yùn)行印度各地的列車都用上我們自己生產(chǎn)的產(chǎn)品。”返回搜狐，查看更多
